المراقبة التقنية تسجل أزيد من 5400 سيارة غير صالحة للسير سنة 2012

كشفت المؤسسة الوطنية للمراقبة التقنية للسيارات عن توقيف أزيد من 5400 سيارة سنة 2012 عن السير بعد المراقبة التقنية للسيارات التي أصبحت إجبارية منذ سنة 2003 وذلك من بين 37740 سيارة تعرضت لمراقبة تقنية إضافية.

أكد المدير العام للمؤسسة الوطنية للمراقبة التقنية للسيارات عبد الله لغريب في تصريح للاذاعة الوطنية انه بين 3,4 ملايين سيارة تمت مراقبتها سنة 2012 تعرضت 37740 سيارة لمراقبة تقنية إضافية تم على اثرها توقيف ازيد من 5400 سيارة. وكشف المسؤول ان معايير جديدة للمراقبة التقنية ستدخل حيز التنفيذ ابتداء من شهر افريل

المقبل على ان يتم شرح التفاصيل خلال شهر مارس المقبل، مشيرا الى انها ستمس أجزاء جديدة للسيارة بما فيها الجانب الخارجي، كما ستشمل هذه الإجراءات سواء سيارات الخواص الموجهة منها للنقل الخاص أو النقل العمومي للمسافرين.

وستقرّر الإجراءات المعلن عنها -حسب المسؤول- مخالفات جديدة من شأنها توقيف السيارة سيما تلك المتعلقة بالنقل العمومي، موضحا انه في الماضي كان صاحب حافلة مقاعدها متدهورة يطلب منه شفويا إصلاحها و«لكن من الآن فصاعدا هذا النوع من المخالفات سيؤدي إلى توقيف السيارة عن السير”، مضيفا أن توقيف السيارة يرفع فور إصلاح ما يجب إصلاحه، معتبرا أن عمرالسيارة لا يدخل في توقيفها. واعتبر لغريب أن مطاردة وكالات المراقبة التي تقوم بمراقبة غير جدية متواصلة، مؤكدا أن هناك وكالات منعت نهائيا من الممارسة، حيث تم خلال شهري جانفي وفيفري 2013 معاقبة حوالي ست وكالات يضيف المتحدث الذي اكد “نحن في الاستماع أيضا للمستعملين لان هناك أصحاب سيارات يرفضون نتائج المراقبة”.

وفي سياقه عن حصيلة 10 سنوات من نشاط المراقبة التقنية في الجزائر، كشف لغريب أن ما لا يقل عن 18,5 مليون سيارة تمت مراقبتها خلال هذه الفترة، حيث خضعت 517465 سيارة لمراقبة إضافية وتمّ توقيف 213653 سيارة عن السير.